胶囊是用于胶囊蓄能器的一个主要部件，胶囊蓄能器可用在液压蓄能系统，稳压及传递压力的有效设备。使用范围正大扩大，胶囊按形状不同可分为两在款，如图10a开口式和图10b封闭式，其中开口式，在制造时可以放入模芯硫化，加工较为方便，封闭式只有充气小口，无法放入模芯硫化，胶囊加工难度大，但外壳结构简单、轻便，适合制造中，小型蓄能器，如图10，封闭式根据形状不同又可有三种：一种下面小，上面大，工作时灵敏度高，但容量小，另一种比上述大一些。但各种类型的胶囊的工作原理相同，共同的优点与其它类型蓄能器比较是反应灵敏、阻力小、惯性小、重量轻、体积小、维修方便、操作容易、节约动力消耗。胶囊蓄能器的结构如图11，使用时将胶囊从进出油口装入,并在壳体内充一定时的油(以防胶囊充气鼓破)关闭进油口,在胶囊中充气(惰性气体)充至所需的压力,将气门咀关闭,此时可与油压系统管路接通,打开进出油口阀门,若外压低于内压(最低限度内压)提升阀门自动关闭保持在壳体内一定的油量，外至高于内压提升阀自动打开，在壳体内充油并压缩胶囊（蓄能过程）然后待外压降低时，向系统补充压力油。根据这一原理，胶囊蓄能器可以储蓄液压能，作短期或周期性地供给杯行机构大量的压力油或作急用能源，也可作液压系统的稳压，并可用于行程小，而需长期保持恒定压力的工作机构（如液压夹紧机构，滚筒的压紧装置，橡胶注压机的止扒机构）

常见密封条断面图

胶囊的设计要求：

1、外形尺寸要比壳体内径小一毫米左右，以防安装时重叠，胶囊的厚度为2毫米，头尾较厚（如图11），便于硫化气门咀相通的有一胶蒂，为防止气门咀被冲击损坏、离层，其它尺寸要视蓄能器的容量要求而定。

2、胶料性能要求：胶囊胶料根据使用特点，由于压差很小，内压靠壳体承担，强力不是主要指标，查要求耐油，耐屈挠、耐老化。

3、工艺要求，胶囊胶件，不能含有任何气泡或空隙，接头处更是注意的关键，稍有不慎，存有气泡或空隙，会导致高压惰性气体渗入，一量内压解除（维修气门咀或拆装），就会在气泡或空隙处破裂，不能再用，使用胶浆（接头用）在第二次硫化时要在充分的流动机会，在压力作用下能填满接头界面任何空隙，同进胶浆所形成的胶膜，在长期使用中不能变硬，变脆，影响胶囊的屈挠寿命，胶囊是胶囊蓄能器的主要部件，而具有使用寿命长的特点，除配方设计，结构设计合理外，操作必须认真细政（特别是应急用的蓄能器胶囊正常情况是不用的，只有在发生事故时才用一次）如果失灵，将会造成在的损失。